El senador por la provincia Monseñor Nouel, Héctor Acosta, expresó su descontento en el Senado de la República al cuestionar la presencia de agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) en intersecciones donde los semáforos funcionan correctamente. Durante su intervención, Acosta argumentó que la asignación de personal en estos lugares es innecesaria y podría estar generando confusión entre los conductores.
Acosta hizo un llamado a la Digesett para que revise su estrategia de despliegue de agentes en las vías. “No entiendo por qué hay agentes en lugares donde los semáforos están operativos. Esto solo crea un caos adicional en el tráfico”, afirmó el senador. Su crítica se enmarca en un contexto donde la seguridad vial y la eficiencia del tránsito son temas de creciente preocupación en el país.
Revisión de la estrategia de tráfico
El senador también sugirió que la Digesett debería enfocar sus esfuerzos en áreas donde la regulación del tráfico es realmente necesaria, como en intersecciones con semáforos dañados o en horarios de mayor afluencia vehicular. “Los agentes deben estar donde realmente se les necesita, no en lugares donde la señalización es suficiente”, añadió Acosta, enfatizando la importancia de una gestión más eficiente de los recursos humanos de la institución.
La intervención de Acosta no es un hecho aislado, ya que la presencia de agentes de la Digesett en intersecciones con semáforos en funcionamiento ha sido objeto de debate en diversas ocasiones. Conductores y ciudadanos han manifestado su confusión ante la situación, señalando que, en lugar de ayudar, la intervención de los agentes a menudo complica el flujo vehicular.
En un país donde el tráfico es un desafío cotidiano, la propuesta del senador podría ser un paso hacia la optimización de la gestión del tránsito. La Digesett, que tiene como objetivo principal garantizar la seguridad en las vías, podría beneficiarse de una revisión de sus protocolos para mejorar la experiencia de los usuarios de las vías.
La crítica de Acosta también refleja una preocupación más amplia sobre la eficacia de las instituciones encargadas de la regulación del tránsito en República Dominicana. La necesidad de una planificación adecuada y de un uso racional de los recursos es fundamental para abordar los problemas de congestión y accidentes en las carreteras del país.